| 1.潤滑性： |
引擎在運轉時，活塞與汽缸壁、齒輪與齒輪等機件間的磨擦非常快速而劇烈，為讓引擎能平順的運轉，減少零件磨耗，就必須仰賴機油披覆在零件上所形成的油膜來潤滑。 |
| 2.冷卻性： |
引擎內部會因汽油燃燒及各機件運轉磨擦而產生高溫，這藉由機油循環的流動，將熱量帶回油底殼使熱量發散於大氣中，達到冷卻散熱的作用。 |
| 3.清潔性： |
引擎燃燒需要汽油及空氣混合，而吸入引擎的空氣難免會夾帶些雜質或灰塵，且引擎燃燒後也會產生碳化物，這些附著在機件上的殘渣會經由機油流動，將它們帶到機油濾清器過濾掉，以保持機件間的清潔及油路暢通，避免不必要的磨損或阻塞機油通路。 |
| 4.防鏽性： |
大家都知道，油能隔絕水和空氣，少了這兩樣，當然可以防鏽，所以機件上的沖膜，能夠保護金屬免受水與酸性物質的侵蝕。 |
| 5.減震性： |
機油所潤滑的部位，能夠吸收機件運轉所產生的反作用力，並使其擴散消失，減少引擎震動及延長機件使用壽命。 |
| 6.氣密性： |
引擎活塞與汽缸壁間的空隙會因長期磨擦而越來越大，使燃燒室無法完全密封，讓汽缸內氣體外洩而影響動力輸出，這時候機油剛好可填補空隙，保持汽缸的氣密性。 |
